Ремонт турбин Турбокомпрессор 762785-5004S, 7701477300. Турбина для Opel Vivaro 2.0 CDTI, с Янв. 2003 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 762785-5004S, 7701477300 для Opel Vivaro 2.0 CDTI

Полное имя
Турбокомпрессор 762785-5004S, 7701477300 для Opel Vivaro 2.0 CDTI

Модель
Opel Vivaro 2.0 CDTI

Дополнительная информация
Двигатель: G9U730 / G9UB7
Емкость: 2500 см. куб.
Мощность: 135 л.с.

Начали производить
с Янв. 2003

Номер производителя
762785-5004S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Opel

Компания «Вольтаж Турбо» недорого реализует турбонаддувы для легковых и грузовых машин.

Автозапчасть № 762785-5004S, 7701477300 выпускается для автомобиля Opel Vivaro 2.0 CDTI. Агрегат устанавливается на двигатели G9U730/G9UB7 мощностью 135 л. с. и емкостью 2500 см3. Такой мотор начали производить в январе 2003 г.

Зачем нужен механизм

Турбокомпрессор увеличивает мощность ТС за счет создания повышенной концентрации воздуха в камере сгорания, увеличивая воспламеняемость смеси. Таким образом, агрегат:

  • повышает мощность минимум на 20-30% (а иногда и на 50%);
  • сокращает время разгона;
  • дает возможность улучшить технические показатели без существенного увеличения габаритов мотора.

Как узнать, что пора заменить устройство

Если в автомобиле уже был установлен механизм, то при появлении первых признаков поломки рекомендуется безотлагательно купить турбину и обратиться на станцию для ее установки. Игнорирование проблемы может привести к выходу из строя ДВС, как следствие, к необходимости капитального ремонта с высокой стоимостью.

Симптомы неисправности:

  • свист, стук, скрежет из-под капота;
  • синие или черные выхлопные газы;
  • повышенное потребление топлива и масла.

Где заказать качественный турбокомпрессор

В каталоге «Вольтаж Турбо» размещены только те модели, производство которых тщательно контролировалось на каждом этапе. Все турбины имеют гарантию – при обнаружении заводского брака мы обязательно сделаем замену!

Преимущества компании:

  • адекватные цены на ассортимент;
  • бесплатные предварительные консультации;
  • сервисные центры во всех районах Москвы.

Позвоните, менеджер скажет, сколько стоит модель, поможет оформить заказ!

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.